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无轨折叠门蜗杆传动原理


无轨折叠门蜗杆传动原理
无轨折叠门蜗杆传动原理

无轨折叠门蜗杆传动原理是一种在空间交错的两轴之间传递运动和动力的传动机构。两个轴之间的角度可以是任意的,常用的角度是90°。蜗杆驱动用于在交错轴之间传递运动和动力。

无轨折叠门蜗杆传动的特点:

1、传动比大,结构紧凑。无轨折叠门蜗杆头数用Z1表示(一般用Z1≤1≤4表示),蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1≤1,即蜗杆为单头时,蜗杆在转动前必须转动Z2旋转蜗杆,从而获得较大的传动比。一般情况下,在功率传输中,传输比I≤10≤80;在分选机构中,I可达到1000。如此大的传动,如齿轮传动,需要多级传动,所以蜗杆传动结构紧凑,体积小,重量轻。

2、传输稳定,无噪声。由于无轨折叠门蜗杆齿是一个连续的螺旋齿,与蜗轮齿啮合时是连续的,无轨折叠门蜗杆齿不进入或退出啮合过程,工作稳定,冲击、振动和噪声相对较小。

3、自锁。当无轨折叠门蜗杆的螺旋角很小时,蜗杆只能驱动悬浮折叠门蜗杆传动,而蜗轮则不能带动蜗杆转动。

4、无轨折叠门蜗杆传动效率低,一般认为蜗杆传动效率低于齿轮传动。特别是自锁蜗杆传动效率小于0.5,一般效率仅为0.7≤0.9。

5、热量很大,脸色很脆弱,价格很高,代价高昂。
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